하우징 볼트량을 5개에서 7개로 늘려 구조물의강도 증대로 내구성을 대폭 증대하였습니다[8T 적용] | 실린더 내 쿠션 장치를 적용하여 충격 및 소음을 감소시켰습니다.[익스텐션,렉기어] | 이너케이스 및 잭케이스 볼트 타입으로상/하 조절이 가능합니다. |
실린더 내 쿠션장치를 적용하여 충격 및 소음을 감소 시켰습니다. | 십자축, 측면패드 적용으로 경사지에서 안정성을 증대 하였습니다. | 이너케이스 및 잭케이스볼트 타입으로 상/하 조절이 가능합니다. | 하우징 동부쉬 적용으로 내구성 및 정비성을 향상 시켰습니다. |
탑 시트 공간 확장으로 작업 시 편안함을 더욱 높였습니다. | 스윙 튜브 닛블의 구조개선으로 유류의 누유를 방지하였습니다. | 배관 손실을 최소화하고,유압의 효율을 대폭 증대 하였습니다. | 오일 쿨러의 용량을 증대하여 작동유 냉각 효과를 더욱 높였습니다. |
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